Градежништво |
| ||||
Номинален дијаметар | Приближна тежина | Минимално оптоварување на прекин што одговара на степенот на јажето | |||
1570 година | 1670 година | 1770 година | 1870 година | ||
MM | KG/100M | KN | KN | KN | KN |
0,5 | 0,125 | - | 0,255 | - | - |
1 | 0,5 | - | 1 | - | - |
1.5 | 1.125 | 1.9 | 2.02 | 2.15 | 2.27 |
2 | 2 | 3.63 | 3,87 | 4.11 | 4.35 |
2.5 | 3.125 | 4.88 | 5.19 | 5.5 | 5.81 |
3 | 4.5 | 7.63 | 8.11 | 8.6 | 9.08 |
4 | 8 | 12.8 | 13.7 | 14.5 | 15.3 |
5 | 12.5 | 19.5 | 20.7 | 22 | 23.2 |
6 | 18 | 30,5 | 32.4 | 34.4 | 36.3 |
7 | 24.5 | 43.9 | 46.7 | 49,5 | 52.3 |
8 | 32 | 51.5 | 54.8 | 58.1 | 61.4 |
9 | 40,5 | 68.6 | 73 | 77.4 | 81.7 |
10 | 50 | 93.4 | 99.4 | 105 | 111 |
11 | 60,5 | 112 | 119 | 126 | 1333 година |
12 | 72 | 122 | 129 | 137 | 145 |
Градежништво | |||||
Номинален дијаметар | Приближна тежина | Минимално оптоварување на прекин што одговара на степенот на јажето | |||
1570 година | 1670 година | 1770 година | 1870 година | ||
MM | KG/100M | KN | KN | KN | KN |
1 | 0,51 | 0,83 | 0,88 | 0,93 | 0,99 |
1.5 | 1.14 | 1,87 | 1,99 | 2.11 | 2.22 |
2 | 2.03 | 3.32 | 3.54 | 3,75 | 3,96 |
2.5 | 3.17 | 5.2 | 5.53 | 5.86 | 6.19 |
3 | 4.56 | 7.48 | 7,96 | 8.44 | 8,91 |
4 | 8.12 | 13.3 | 14.1 | 15 | 15.8 |
5 | 12.68 | 20.8 | 22.1 | 23.4 | 24.7 |
6 | 18.26 | 29.9 | 31.8 | 33.7 | 35.6 |
7 | 24,85 | 40.7 | 43.3 | 45,9 | 48,5 |
8 | 32,45 | 53.2 | 56.6 | 60 | 63.4 |
9 | 41.07 | 67.4 | 71.6 | 75,9 | 80.2 |
10 | 50,71 | 83.2 | 88,5 | 93,8 | 99.1 |
11 | 61,36 | 100 | 107 | 113 | 119 |
12 | 73.02 | 119 | 127 | 135 | 142 |
Градежништво | ||||||||||
Номинален дијаметар | Приближна тежина | Минимално оптоварување на прекин што одговара на степенот на јажето | ||||||||
Јадро на влакна | Челично јадро | 1570 година | 1670 година | 1770 година | 1870 година | |||||
FC | IWS | FC | IWS | FC | IWS | FC | IWS | FC | IWS | |
MM | KG/100M | KN |
|
|
|
|
|
|
|
|
1.5 | 0,83 | 0,81 | 1.12 | 1.31 | 1.19 | 1.39 | 1.26 | 1.47 | 1.33 | 1.56 |
2 | 1.48 | 1.44 | 1,99 | 2.33 | 2.12 | 2.47 | 2.25 | 2.62 | 2.38 | 2.77 |
2.5 | 2.31 | 2.25 | 3.12 | 3.64 | 3.32 | 3,87 | 3.51 | 4.1 | 3.71 | 4.33 |
3 | 3.32 | 3.24 | 4.49 | 5.24 | 4.78 | 5.57 | 5.06 | 5.91 | 5.35 | 6.24 |
4 | 5.9 | 5.76 | 7,99 | 9.32 | 8.5 | 9,91 | 9.01 | 10.51 | 9,52 | 11.1 |
5 | 9.23 | 9 | 12.48 | 14.57 | 13.28 | 15.49 | 14.07 | 16.42 | 14,87 | 17.35 часот |
6 | 13.3 | 13 | 18.6 | 20.1 | 19.8 | 21.4 | 21 | 22.6 | 22.2 | 23.9 |
8 | 23.6 | 23 | 33.1 | 35.7 | 35.2 | 38 | 37.3 | 40.3 | 39.4 | 42.6 |
10 | 36.9 | 36 | 51.8 | 55,8 | 55.1 | 59.4 | 58.4 | 63 | 61.7 | 66,5 |
12 | 53.1 | 51.8 | 74.6 | 80.4 | 79.3 | 85,6 | 84.1 | 90,7 | 88,8 | 95,8 |
14 | 72.2 | 70,5 | 101 | 109 | 108 | 116 | 114 | 123 | 120 | 130 |
16 | 94.4 | 92.1 | 132 | 143 | 141 | 152 | 149 | 161 | 157 | 170 |
18 | 119 | 117 | 167 | 181 | 178 | 192 | 189 | 204 | 199 | 215 |
20 | 147 | 144 | 207 | 223 | 220 | 237 | 233 | 252 | 246 | 266 |
Градежништво | ||||||||||
Номинален дијаметар | Приближна тежина | Минимално оптоварување на прекин што одговара на степенот на јажето | ||||||||
Јадро на влакна | Челично јадро | 1570 година | 1670 година | 1770 година | 1870 година | |||||
FC | IWS | FC | IWS | FC | IWS | FC | IWS | FC | IWS | |
MM | KG/100M | KN | ||||||||
0,5 | 0,092 | 0,09 | 0,127 | 0,149 | 0,135 | 0,158 | 0,144 | 0,168 | 0,152 | 0,177 |
1 | 0,367 | 0,36 | 0,511 | 0,596 | 0,543 | 0,634 | 0,576 | 0,672 | 0,608 | 0,71 |
1.5 | 0,826 | 0,81 | 1.15 | 1.34 | 1.22 | 1.42 | 1.29 | 1.51 | 1.37 | 1.59 |
2 | 1.47 | 1.44 | 2.08 | 2.25 | 2.21 | 2.39 | 2.35 | 2.54 | 2.48 | 2.68 |
3 | 3.3 | 3.24 | 4.69 | 5.07 | 4.98 | 5.39 | 5.28 | 5.71 | 5.58 | 6.04 |
4 | 5.88 | 5.76 | 8.33 | 9.01 | 8,87 | 9,59 | 9.4 | 10.1 | 9,93 | 10.7 |
5 | 9.18 | 9 | 13 | 14 | 13.8 | 14.9 | 14.6 | 15.8 | 15.5 | 16.7 |
6 | 13.22 | 12.96 | 18.7 | 20.2 | 19.9 | 21.5 | 21.1 | 22.8 | 22.3 | 24.1 |
8 | 23.5 | 23.04 | 33.3 | 36 | 35.4 | 38.3 | 37.6 | 40.6 | 39.7 | 42.9 |
10 | 36,72 | 36 | 52.1 | 56.3 | 55.4 | 59,9 | 58.7 | 63,5 | 62 | 67.1 |
12 | 52,88 | 51,84 | 75 | 81.1 | 79,8 | 86.3 | 84.6 | 91,5 | 89.4 | 96.6 |
1.Не користете го новото јаже од нерѓосувачки челик директно при голема брзина и тежок товар
Новото јаже од нерѓосувачки челик не треба да се користи директно при голема брзина и тежок товар, туку да работи одреден временски период при услови на мала брзина и средно оптоварување. Откако новото јаже ќе се прилагоди на состојбата на употреба, потоа постепено зголемувајте ја брзината на движење на жичаното јаже и товарот за подигнување.
2. Јажето од нерѓосувачки челик не може да се исклучи од жлебот
Кога жичаното јаже од нерѓосувачки челик се користи со макара, ве молиме внимавајте грижата за јажињата да не може да се исклучи од жлебот на макара. Ако јажето продолжи да се користи откако ќе падне од жлебот на макара, жичаното јаже ќе биде стегнато и деформирано, превиткано, скршено и скршени прамени, што сериозно ќе го скрати работниот век на жичаното јаже. Ако јажето се скине, тоа често ќе носи тешки последици.
3. Не притискајте го жичаното јаже од нерѓосувачки челик
Јажето од нерѓосувачки челик не треба да се притиска силно за да се избегне деформација за време на употребата, или тоа ќе доведе до кинење на жицата, кинење на жицата или дури и кинење на јажето, што ќе го скрати работниот век на жичаното јаже и ќе ја загрози оперативната безбедност.
4. Не тријте со други предмети кога јажето од нерѓосувачки челик работи со голема брзина
Кога јажето од нерѓосувачки челик работи со голема брзина, триењето помеѓу јажето од нерѓосувачки челик и предметите надвор од жлебот на тркалото е главната причина за раниот прекин на жицата.
5. Не навивајте ја жичаната јаже од нерѓосувачки челик случајно
Кога жичаното јаже од не'рѓосувачки челик е намотано на барабанот, треба да се распореди колку што е можно уредно. Или челичната жичана јаже ќе се оштети за време на работата. Ова ќе предизвика кинење на жицата, што директно влијае на работниот век на челичната жица.
6.Не преоптоварувајте ја јажето од нерѓосувачки челик
Ако јажето од не'рѓосувачки челик е преоптоварено, тоа брзо ќе го зголеми степенот на деформација на стискање, а степенот на абење помеѓу внатрешната челична жица и надворешната челична жица и соодветниот жлеб на тркалото ќе донесе сериозна штета на безбедноста на работењето и ќе го скрати работниот век на макара.