Кинеско јаже од нерѓосувачки челик со фабрика и производители SS316 и SS304 |Лифт

Јаже од нерѓосувачки челик со истакната слика SS316 и SS304

Јаже од нерѓосувачки челик со SS316 и SS304

Краток опис:

Употреба: ЈАХТА, ИСПОРАКА, ИЗГРАДБА

Опис на производот: 1×19 конструкција од нерѓосувачки жица и кабел од нерѓосувачки челик е нефлексибилен и има висока отпорност на корозија.Погоден за балустрација, ограда за кабли од не'рѓосувачки челик, местење на јахти и украсни апликации каде флексибилноста не е важна

Флексибилна 7×7 конструкција Кабел од нерѓосувачки челик 316 поморски квалитет е погоден за затегнување, безбедносни кабли, морска архитектонска употреба, балустрација на нерѓосувачки кабли, ограда за кабли од не'рѓосувачки челик и декоративни апликации.

Високо флексибилна 7×19 конструкција жица од не'рѓосувачки челик 316 е погодна за повеќето примени на оптоварување и бројни апликации како што се безбедносни кабли и кабли за виткање.

Испратете ни е-пошта

Детали за производот

Ознаки на производи

Параметри на производот

1-7

1-19

7-19

7-7

1-7

Градба
Номинален дијаметар	Приближна тежина	Минимално оптоварување на прекин што одговара на степенот на јажето
Номинален дијаметар	Приближна тежина	1570 година	1670 година	1770 година	1870 година
MM	KG/100M	KN	KN	KN	KN
0,5	0,125	-	0,255	-	-
1	0,5	-	1	-	-
1.5	1.125	1.9	2.02	2.15	2.27
2	2	3.63	3,87	4.11	4.35
2.5	3.125	4.88	5.19	5.5	5.81
3	4.5	7.63	8.11	8.6	9.08
4	8	12.8	13.7	14.5	15.3
5	12.5	19.5	20.7	22	23.2
6	18	30,5	32.4	34.4	36.3
7	24.5	43.9	46.7	49,5	52.3
8	32	51,5	54.8	58.1	61.4
9	40,5	68.6	73	77.4	81.7
10	50	93.4	99.4	105	111
11	60,5	112	119	126	1333 година
12	72	122	129	137	145

1-19

Градба
Номинален дијаметар	Приближна тежина	Минимално оптоварување на прекин што одговара на степенот на јажето
Номинален дијаметар	Приближна тежина	1570 година	1670 година	1770 година	1870 година
MM	KG/100M	KN	KN	KN	KN
1	0,51	0,83	0,88	0,93	0,99
1.5	1.14	1,87	1,99	2.11	2.22
2	2.03	3.32	3.54	3,75	3,96
2.5	3.17	5.2	5.53	5,86	6.19
3	4.56	7.48	7,96	8.44	8,91
4	8.12	13.3	14.1	15	15.8
5	12.68	20.8	22.1	23.4	24.7
6	18.26	29.9	31.8	33.7	35.6
7	24,85	40.7	43.3	45,9	48,5
8	32,45	53.2	56.6	60	63.4
9	41.07	67.4	71.6	75,9	80.2
10	50,71	83.2	88,5	93,8	99.1
11	61,36	100	107	113	119
12	73.02	119	127	135	142

7-19

Градба
Номинален дијаметар	Приближна тежина	Минимално оптоварување на прекин што одговара на степенот на јажето
	Јадро на влакна	Челично јадро	1570 година		1670 година		1770 година		1870 година
	FC	IWS	FC	IWS	FC	IWS	FC	IWS	FC	IWS
MM	KG/100M	KN
1.5	0,83	0,81	1.12	1.31	1.19	1.39	1.26	1.47	1.33	1.56
2	1.48	1.44	1,99	2.33	2.12	2.47	2.25	2.62	2.38	2.77
2.5	2.31	2.25	3.12	3.64	3.32	3,87	3.51	4.1	3.71	4.33
3	3.32	3.24	4.49	5.24	4.78	5.57	5.06	5.91	5.35	6.24
4	5.9	5.76	7,99	9.32	8.5	9,91	9.01	10.51	9,52	11.1
5	9.23	9	12.48	14.57	13.28	15.49	14.07	16.42	14,87	17.35 часот
6	13.3	13	18.6	20.1	19.8	21.4	21	22.6	22.2	23.9
8	23.6	23	33.1	35.7	35.2	38	37.3	40.3	39.4	42.6
10	36.9	36	51.8	55,8	55.1	59.4	58.4	63	61.7	66,5
12	53.1	51.8	74.6	80.4	79.3	85,6	84.1	90,7	88,8	95,8
14	72.2	70,5	101	109	108	116	114	123	120	130
16	94.4	92.1	132	143	141	152	149	161	157	170
18	119	117	167	181	178	192	189	204	199	215
20	147	144	207	223	220	237	233	252	246	266

7-7

Градба
Номинален дијаметар	Приближна тежина	Минимално оптоварување на прекин што одговара на степенот на јажето
	Јадро на влакна	Челично јадро	1570 година		1670 година		1770 година		1870 година
	FC	IWS	FC	IWS	FC	IWS	FC	IWS	FC	IWS
MM	KG/100M	KN
0,5	0,092	0,09	0,127	0,149	0,135	0,158	0,144	0,168	0,152	0,177
1	0,367	0,36	0,511	0,596	0,543	0,634	0,576	0,672	0,608	0,71
1.5	0,826	0,81	1.15	1.34	1.22	1.42	1.29	1.51	1.37	1.59
2	1.47	1.44	2.08	2.25	2.21	2.39	2.35	2.54	2.48	2.68
3	3.3	3.24	4.69	5.07	4.98	5.39	5.28	5.71	5.58	6.04
4	5.88	5.76	8.33	9.01	8,87	9,59	9.4	10.1	9,93	10.7
5	9.18	9	13	14	13.8	14.9	14.6	15.8	15.5	16.7
6	13.22	12.96	18.7	20.2	19.9	21.5	21.1	22.8	22.3	24.1
8	23.5	23.04	33.3	36	35.4	38.3	37.6	40.6	39.7	42.9
10	36,72	36	52.1	56.3	55.4	59,9	58.7	63,5	62	67.1
12	52,88	51,84	75	81.1	79,8	86.3	84.6	91,5	89.4	96.6

Шест точки за внимание при употребата на жица од нерѓосувачки челик

1.Не користете го новото јаже од нерѓосувачки челик директно при голема брзина и тежок товар
Новото јаже од нерѓосувачки челик не треба да се користи директно при голема брзина и тежок товар, туку да работи одреден временски период при услови на мала брзина и средно оптоварување.Откако новото јаже ќе се прилагоди на состојбата на употреба, потоа постепено зголемувајте ја брзината на движење на жичаното јаже и товарот за подигнување.

2. Јажето од нерѓосувачки челик не може да се исклучи од жлебот
Кога жичаното јаже од нерѓосувачки челик се користи со макара, ве молиме внимавајте грижата за јажињата да не може да се исклучи од жлебот на макара.Ако јажето продолжи да се користи откако ќе падне од жлебот на макара, жичаното јаже ќе биде стегнато и деформирано, превиткано, скршено и скршени прамени, што сериозно ќе го скрати работниот век на жичаното јаже.Ако јажето се скине, тоа често носи тешки последици.

3. Не притискајте го жичаното јаже од нерѓосувачки челик
Јажето од нерѓосувачки челик не треба да се притиска силно за да се избегне деформација за време на употребата, или тоа ќе доведе до кинење на жицата, кинење на жицата или дури и кинење на јажето, што ќе го скрати работниот век на жичаното јаже и ќе ја загрози оперативната безбедност.

4. Не тријте со други предмети кога јажето од нерѓосувачки челик работи со голема брзина
Кога јажето од нерѓосувачки челик работи со голема брзина, триењето помеѓу јажето од нерѓосувачки челик и предметите надвор од жлебот на тркалото е главната причина за раниот прекин на жицата.

5. Не навивајте ја јажето од нерѓосувачки челик случајно
Кога жичаното јаже од не'рѓосувачки челик е намотано на барабанот, треба да се распореди колку што е можно уредно.Или челичната жичана јаже ќе се оштети за време на работата. Ова ќе предизвика кинење на жицата, што директно влијае на работниот век на челичната жица.

6.Не преоптоварувајте ја јажето од нерѓосувачки челик
Ако јажето од не'рѓосувачки челик е преоптоварено, тоа брзо ќе го зголеми степенот на деформација на стискање, а степенот на абење помеѓу внатрешната челична жица и надворешната челична жица и соодветниот жлеб на тркалото ќе донесе сериозна штета на безбедноста на работењето и ќе го скрати работниот век на макара.